10 Bentuk Mobil Masa Depan

Saat ini mobil bukan lah hanya sebagai pelengkap tambahan bagi manusia, akan tetapi mobil sudah merupakan alat transportasi yang benar-benar sangat vital. Terlihat dalam perkembangan kendaraan saat ini yang semakin berkembang pesat dikalangan masyarakat menengah. Bila jaman dhulu mobil adalah barang mewah dan hanya orang-orang tertentu yang memilikinya, namun sekarang ini mobil ini sudah menjadi hal yang biasa bagi manusia dengan tingkat perekonomian menengah kebawah. Karena kebutuhan mobil saat ini kian meningkat dengan pesat, membuat para pabrikan mobil-mobil raksasa dunia semakin gencar membuat produk-produk mereka yang baru. Berbagai penampilan menarik di tempelkan dan di lengkapi dalam mobil tersebut. Seperti dalam artikel saya kali ini, perusahaan-perusahaan pabrik mobil sudah membuat dan merancang berbagai macam bentuk mobil mereka untuk di jadikan mobil masa depan. Ingin tau seperti apa bentuknya? silahkan simak artikel saya berikut dibawah ini. 

1. General Motors SAIC YeZ

Produsen otomotif asal Amerika General Motors bekerjasama dengan perwakilan Cina yaitu SAIC, untuk membuat konsep mobil masa depan, yang memiliki nol emisi dan mampu menghasilkan oksigen. Mobil dengan sebutan YeZ ini memiliki atap panel surya yang mampu menyerap karbon dioksida dari udara di sekitarnya. Kemudian merubahnya menjadi oksigen melalui proses konversi fotoelektrik. Oksigen tersebut akan keluar melalui turbin kecil yang ada di roda mobil. Mobil konsep pertama yang mampu membuat oksigen ini bertenaga listrik yang disimpan di dalam batterai.

2. Mobil BMW Berteknologi Self-Driving

Siapa yang membutuhkan supir jika mobil kita dapat melaju dengan sendirinya? produsen mobil asal Jerman, BMW kini sedang mengembangkan teknologi mobil yang mampu berjalan tanpa dikendarai oleh seorang supir. Melainkan dengan menggunakan array sensor, radar, scanner, dan ultrasonik. Agar mobil ini dapat melakukan tugasnya dengan baik, perlu juga pemetaan rute jalanan yang bagus serta pengembangan teknologi keamanan seperti airbag. Jika kendaraan ini telah sempurna dan diproduksi massal, maka tak akan ada lagi polisi yang menilang lalu mengambil SIM.

3. Mobil Konsep Amphi-X

Beichen Nan telah merancang konsep mobil amfibi yang mampu berjalan di darat dan juga di dalam air. Mobil yang disebut Amphi-X rencananya akan diperuntukan di Dubai pada tahun 2030. Bentuk mobil ini dibuat dengan menggabungkan penampilan dari perahu dan mobil, sehingga terlihat sangat futuristik. Mengingat kemacetan yang semakin meningkat di darat, dengan mobil ini mungkin bisa menjadi pilihan lain untuk berkendara melalui jalur air.

4. Mobil Konsep MAG Bertenaga Magnet

Permasalahan mengenai bahan bakar telah mendorong Matus Prochaczka untuk membuat terobosan mengenai kendaraan yang berjalan dengan kekuatan magnet. Kendaraan beroda tiga dengan dua tempat duduk hasil pemikiran Matus, telah mendapatkan penghargaan di ajang Interior Motives Design Award pada tahun 2007. Terobosan ini merupakan sebuah langkah yang baik tetapi diperlukan biaya yang besar untuk mewujudkannya. Sebab diperlukan membuat jalur magnet yang ditanam di setiap jalanan.

5. Bentley SenseS

Bekerjasama dengan peneliti genetik, AI dan bioteknologi, produsen otomotif asal Inggris, Bentley telah melahirkan mobil konsep yang sangat unik. Mereka membuat mobil berteknologi futuristik yang dapat berintegrasi dengan pemiliknya. Jadi, mobil ini akan belajar untuk tumbuh bersama dengan pemiliknya agar dapat mengetahui keinginan dan kebutuhan si empunya. Tentunya dengan cara mendeteksi perasaan dan emosi pemiliknya. Melihat fitur-fitur semacam ini, rasanya butuh waktu yang lama untuk membuatnya. Namun mobil ini sangat menarik untuk dijadikan kendaraan masa depan.

6. Mobil Konsep Mercedes Benz BIOME

Mobil konsep buatan Mercedes Benz memiliki desain menarik dengan teknologi futuristik. Mobil seberat 394 kg ini terdiri dari body, chasis, tengki bahan bakar yang terbuat dari bahan yang disebut BioFibre. Bahan organik ini tumbuh setelah ditanam dengan menggunakan Bionecta--sebuah zat kaya gizi yang ditanam di sebuah pohon. Bisa dikatakan bahwa bodi mobil ini tumbuh dari benih yang ditanam dan menjadi sebuah bodi seutuhnya hanya dalam waktu sehari. BioFibre merupakan bahan yang lebih kuat dari baja dan juga lebih ringan dari logam. Bahan ini juga mampu memurnikan udara di sekitarnya. Sepertinya dibutuhkan waktu yang lama untuk memproduksi mobil tersebut.

7. Mobil Konsep Peugeot Metromorph

Peugeot Metromorph seperti sebuah balkon yang berubah menjadi mobil. Ide yang terkandung di dalam mobil ini menjadi sebuah terobosan yang fantastis. Anda tak perlu lagi mencari lahan parkir yang semakin sedikit. Mobil ini bisa diletakkan di depan jendela kamar ataupun digantungkan di tembok kantor. Tetapi untuk mewujudkannya harus menunggu waktu yang cukup lama.

8. Toyota Fun Vii

Mobil buatan Jepang ini pernah dipamerkan di Tokyo Motor Show tahun 2011. Toyota Fun Vii memiliki fitur layar sentuh di bagian bodi luarnya. Anda dapat menunjukkan gambar-gambar favorit anda ataupun pesan teks kepada orang-orang dijalanan melalui layar di body mobil. Selain itu, Toyota Fun Vii dapat berkomunikasi dengan pengguna jalan di sekitarnya melalui fitur informasi navigasi. "Smartphone Berjalan" ini cukup unik dan sistem navigasi keamanannya yang cerdas dapat mengurangi kecelakaan di jalan.

9. Mobil Konsep Scarab

Mobil Scarab terdiri dari bagian modular yang dapat disesuaikan untuk merubah bentuk mobil. Dengan kata lain kita bisa memperkecil bentuk mobil ini. Dirancang oleh David Moreira Goncalves Miguel, mobil bertenaga baterai ini tersedia dengan tiga pilihan, yaitu baterai, fuel cell, atau biofuel. Ada juga fitur lainnya seperti GPS, LiDAR, sensor-sensor cerdas, Transponders, dan mode mengemudi ganda yang membuat semakin aman dalam berkendara.

10. Rinspeed iChange

Perusahaan otomotif asal Swiss, Rinspeed telah membuat mobil konsep masa depan yang bernama Rinspeed iChange. Mobil satu seater ini dapat berubah menjadi 3 tempat duduk dalam hitungan detik. Mobil bertenaga baterai ini dapat dikendalikan dengan menggunakan iPhones. Kecepatan maksimalnya dapat mencapai 219 km/jam.

itulah sedikit informasi yang bisa saya sampaikan. Semoga bermanfaat dan menambah wawasan anda.

Sumber : http://pirdot.blogspot.com/2013/07/10-bentuk-mobil-masa-depan.html#ixzz2YjJSrdI4

Selanjutnya...

Mobil-Mobil Unik yang Berjalan Diatas Kereta Api

“hy-rail” atau “hi-rail”. Adalah sebuah kendaraan yang selain bisa digunakan di jalan raya, tapi juga bisa di kendarai di atas rel kereta api. (wooww..)

ini sebuah ide yang cukup keren n’ unik, karna seperti yang kita tau, hari gini kan macet dimana2, jadi bisa jadi alternatif menghindari macet lewat rel kereta. Sayangnya di indonesia kaya-nya belum ada deh, lagi-an kalo ada mau dipake dimana coba, yang ada nanti di seruduk kereta beneran 
kereta api eropa menggunakan unimog u-400 
 
hi-rail bnsf chevy: 
 
hi-rel mack r-600 dari 1979: 
 
hi-rail western star utility truck, ontario, 2000. 
 
mafsa ipv bi-modal truck: 
 
vintage hi-rail 
jalan-rail kendaraan, gagasan insinyur kereta api jaman dulu:
 
railbus di latvia, 1934: 
 
willys jeep 1951, 4×4 
 
“warsawa” rel-mobil dari hungaria, 1952: 
 
hy-rail checker marathon 1961 : 
 
di jerman pada tahun 50-an, bus ini bolak-balik antara stasiun montabaur dan siershahn: 
 
kendaraan rel dari rusia yang kata-nya kaya monster: 
ba-64 kendaraan lapis baja, dibuat pada 1942 di gorkovski autozavod:
 
yangh asli indonesia : 
 
.







 





Sumber : http://pirdot.blogspot.com/2013/07/mobil-mobil-unik-yang-berjalan-diatas_11.html#ixzz2YjHuk46h

Selanjutnya...

Bemo Masa Depan

KTM Sportmotorcycle AG, Produsen motor Austria yang selama ini lebih dikenal sebagai produsen motor offroad akhirnya meluncurkan desain baru mobil listrik beroda 3 (kayak bemo) yang lebih dikenal sebagai electric three wheel (E3W). maha karya ini adalah hasil kolaborasi antara KTM dengan Institut Teknologi Australia dan Desain Industri Studio Kisha, proyek ini juga sebagian dibantu oleh pemerintah Austria.

KTM E3W atau disebut juga dengan X-Bow ini didesain berpenumpang 2 orang ini diyakini ramah lingkungan, dengan bodi yang stylish berbahan plastik dan pintunya model gunting seperti Lamborghini. Bobot kendaraan hanya 530 kg didukung motor listrik bertenaga 20 HP yang sumber tenaganya dari baterai lithium-ion. Dalam kondisi baterai terisi penuh, E3W bisa bergerak sejauh 100 km weeew…..!

Rencana produksi hanya 50.000 dalam 2 tahun kedepan dan mobil “bemo” ini dibanderol antara 7.000 dollar AS dan 8.000 dollar AS (setara Rp 59,5 juta-Rp 68 juta).

Beda banget sama Bemo yang Jadul, kalo yang jadul 1 roda di depan n 2 d belakang, tapi kalo yang baru 1 roda d depan.

Sumber : http://pirdot.blogspot.com/2013/07/bemo-masa-depan.html#ixzz2YjFr3Pys

Selanjutnya...

Tujuh Tanda Orang Akan Mati Seminggu Lagi

Semua yang hidup pasti akan mati. Seperti apa proses kematian yang nantinya akan dialami oleh setiap makhluk hidup? Tidak mudah memang memprediksikan secara tepat kapan seseorang akan meninggal. Kematian itu sendiri bisa disebabkan sakit, kecelakaan atau sebab lainnya. Pada kondisi normal seperti orang sakit biasanya seseorang akan menunjukkan gejala yang mengindikasikan bahwa hidupnya akan segera berakhir beberapa minggu lagi seperti dikutip dari Mayoclinic. Ini bukanlah ciri yang pasti atau boleh dikata ini hanyalah prediksi jika seseorang akan dan telah mengalami tanda-tanda yang seperti ini, apalagi jika ditambah orang yang punya tanda ini mengalami sakit, tanda-tanda ini bisa jadi dia akan menemui sang penciptanya. Proses sekarat mulai terjadi ketika tubuh tidak bisa mendapatkan asupan oksigen yang diperlukan untuk bisa bertahan hidup. Sel yang berbeda akan memiliki kecepatan kematian yang berbeda pula, sehingga panjangnya proses seseorang sekarat tergantung pada sel-sel yang kekurangan oksigen ini.





1. Merasa gelisah
Seseorang akan merasa tidak tenang serta sulit tidur, selain itu dia akan seringkali mengganti posisi saat tidur karena perasaan gelisah.

2. Menarik diri
Seseorang tidak ingin lagi terlibat dalam aktifitas sosial ataupun melakukan kegiatan favoritnya.

3. Sering mengantuk
Seseorang akan menghabiskan lebih banyak waktunya untuk tidur.

4. Kehilangan nafsu makan
Seseorang hanya akan makan dan minum dalam jumlah sedikit dan berbeda dari biasanya.

5. Mengalami jeda saat bernapas
Hal ini biasanya terjadi saat seseorang sedang tidur ataupun terjaga.

6. Luka yang sulit sembuh
Luka atau infeksi yang dialami mengalami kesulitan untuk disembuhkan.

7. Pembengkakan
Pada beberapa orang terjadi pembengkakan di daerah tangan, kaki atau bagian tubuh lain.

Otak memerlukan oksigen dalam jumlah yang besar dan hanya memiliki sedikit oksigen cadangan. Sehingga jika asupan oksigen berkurang maka akan mengakibatkan kematian sel dalam waktu 3-7 menit saja. Beberapa tanda yang ditunjukkan oleh orang yang sekarat adalah lebih banyak tidur, hal ini untuk menghemat energi yang tinggal tersisa sedikit di tubuh. Ketika energi tersebut hilang, maka seseorang akan kehilangan nafsu untuk makan ataupun minum. Proses menelan pun menjadi sulit dan mulut akan sangat kering, sehingga memaksa orang yang sekarat untuk minum akan membuatnya tersedak.

Selain itu orang yang sekarat akan kehilangan kontrol pada kandung kemih dan ususnya, sehingga seringkali terlihat mengompol. Orang akan merasa bingung, gelisah dan tidak tenang karena tidak dapat bernapas dengan teratur. Ketika sel-sel di dalam tubuh mulai kehilangan sambungan, maka akan mengalami kejang otot.

Kematian akan semakin mendekat jika kaki dan tangan terasa dingin dan mulai sedikit membiru akibat terhentinya aliran darah ke daerah tersebut. Tapi lama-kelamaan akan semakin menyebar ke bagian tubuh atas seperti lengan, bibir dan kuku. Selain itu orang menjadi tidak responsif, meskipun matanya terbuka tapi memiliki tatapan mata kosong atau tidak melihat sekelilingnya.





Setelah itu pernapasan akan terhenti sama sekali dan diikuti oleh berhentinya kerja jantung, maka secara klinis orang tersebut sudah mati karena tidak ada sirkulasi dan cadangan oksigen untuk bisa mencapai sel-sel di tubuh. Namun kematian klinis bisa dikembalikan melalui proses CPR (napas bantuan), transfusi atau ventilator. Tapi jika 4-6 menit setelah kematian klinis tidak ada perubahan, maka itu artinya jantung sudah tidak bisa bekerja lagi.

Karena jantung sudah tidak bekerja, maka secara otomatis aliran darah dan oksigen ke seluruh tubuh dan otak juga akan terhenti. Akibat tidak adanya asupan oksigen dan darah ke otak, maka dalam hitungan beberapa detik otak juga akan mati dan disitulah akhir dari perjalanan hidup seorang manusia.

sumber artikel : Tujuh Tanda Orang Akan Mati Seminggu Lagi

Selanjutnya...

Inilah 10 Tank / Kendaraan Militer Terkuat Yang Pernah Di Ciptakan

Para pembaca tentunya sudah mengenal tank, atau sebagian mungkin sudah pernah melihatnya langsung. Tank adalah kendaraan operasional di dunia militer yang sengaja di ciptakan untuk peperangan di segala armada dan medan. kendaraan ini biasanya berada di bagian terdepan, karena kendaraan ini memang di desain khusus untuk pertempuran dan biasanya berlapis baja yang tahan tembakan. Berikut ini saya mencoba menampilkan n 10 Top Tank Terkuat Di Dunia yang berhasil saya kumpulkan dari berbagai sumber. Tanpa panjang lebar lagi berikut saya uraikan dalam artikel dibawah ini.


10. M1A1 Abrams (USA) :






M1 Abrams adalah generasi ketiga dari tank perang utama yang diproduksi oleh Amerika Serikat. Namanya diambil dari Jenderal Creighton Abrams, Kepala Staf dan Komandan Angkatan Perang Amerika Serikat di Vietnam pada 1968 hingga 1972. M1 memiliki persenjataan hebat dan luar biasa, berlapis baja tebal untuk untuk tahan tembakan, dan tank dengan mobilitas tinggi yang didesain untuk kendaraan tempur lapis baja. Keistimewaan yang dimiliki tank ini adalah mesin turbin gas (dengan bahan bakar JP8 jet fuel), mengadopsi lapisan baja komposit canggih, dan penyimpanan amunisi terpisah dalam kompartemen terpisah untuk keselamatan kru. Dengan berat mendekati 62 ton, M1 menjadi salah satu tank terberat yang masih digunakan. Anda tentunya bisa membayangkan bagai mana kedahsyatan kendaraan ini saat berada di medan pertempuran.


Penggantian mesin turbin gas Honeywell AGT1500 pada tank M1A1 Abrams.
M1 Abrams memulai pengabdiannya pada 1980, menggantikan 105 mm meriam, M60 Patton MBT. M1 menjadi tank perang utama resmi Angkatan Darat Amerika Serikat dan Korps Marinir Amerika Serikat, dan tentara Mesir, Kuwait, Saudi Arabia, Australia, dan pada 2010 Irak.
Tiga versi yang telah diproduksi, M1, M1A1, dan M1A2, menggabungkan persenjataan yang semakin disempurnakan, perlindungan dan elektronika. Peningkatan ini sebagaimana peningkatan kemampuan secara periodik bagi tank tua sehingga mampu untuk tetap berada di garis depan. M1A3 masih dalam tahap pengembangan.

Spesifikasi

Berat :62.3 ton
Panjang : 3.204 kaki (976.58 m) (beserta moncong meriam)
Lebar : 12 kaki (3.66 m)
Tinggi : 8 kaki (2.44 m)
Awak : 4 (komandan, penembak, pengisi, pengemudi)
Tempur : Chobham, RH armor, steel encased depleted uranium (DU) mesh platingSenjata

Utama : 105 mm L52 M68 rifled cannon (M1) 120 mm L44 M256 smoothbore cannon (M1A1, M1A2, M1A2SEP)42 rounds
Senjata pelengkap : 1 x .50-caliber (12.7 mm) M2HB 900 rounds heavy machine gun 2 x 7.62 mm (.308) M240 machine guns (1 pintle-mounted, 1 coaxial)Mobilitas

Jenis Mesin ; Honeywell AGT1500C multi-fuel turbine engine 1,500 shp (1,120 kW)
Daya kuda/ton : 24.5 hp/metrik ton
Transmisi : Allison DDA X-1100-3B
Suspensi : Torsion bar
Ground clearance : 048 m (157 ft 6 in) (M1, M1A1) 043 m (140 kaki) (M1A2)
Kapasitas tangki : 500 galon AS (Templat:Convert/l impgal)
Daya jelajah : 300 mi (479.24 km)
Jarak tempuh M1 : 501.24 km (313 mi), M1A1: 523.24 km (327 mi), M1A2: 545.24 km (341 mi)
Dengan sistem NBC : 355 mi (567.24 km)
Kecepatan : 45 mph (72 km/h) (Jalan raya)
Off-road : 33 mph (52.8 km/h)


9. Challenger 2 (UK) :






Challenger 2 adalah tank utama (bahasa Inggris: main battle tank) atau MBT yang diproduksi oleh Inggris (Britania Raya}. Rancangan dan produksi dilaksanakan oleh perusahaan sistem pertahanan Inggris Vickers Defence Systems, sekarang dikenal dengan nama BAE Systems Land and Armaments. Perusahaan tersebut mengiklankan tank baja ini sebagai, "Tank tempur utama paling handal di dunia".[1]. Ironisnya pada bulan Januari 2008, 2 (dua) buah tank tempur ini rusak parah dalam sebuah pertempuran, dan sebuah lagi hancur pada sebuah insiden tembakan persahabatan dari tank tempur yang sejenis.
Tank tempur Challenger 2 adalah disain ulang perluasan dari tipe pertamanya, yaitu tank Challenger 1.

Tank Challenger 2 ini masih menggunakan bentuk dasar lambung dari tank pemulanya, demikian juga pada bagian-bagian otomotif-nya, namun selain daripada itu semua adalah baru. Maka tank Challenger 2 resmi menggantikan Challenger 1 menjadi Tank Tempur Utama (MTB) tentara Kerajaan Inggris hingga dewasa ini. Tank ini diketahui pula dipakai oleh tentara Kerajaan Oman. Kendaraan militer ini terlihat beroperasi di Bosnia - Herzegovina, Kosovo dan Irak. Semasa Perang Teluk 2003 Tank tempur Challenger 2 tidak mengalami kekalahan dari tembakan pihak musuh. Dalam suatu penyerbuan, sebuah tank Challenger 2 dapat bertahan dari 14 kali tembakan yang berasal dari senjata pelontar granat musuh dan sebuah peluru kendali anti tank "MILAN"

Karakteristik

Awak :4 orang
Panjang : 8.3 m
Lebar : 3.5 m
Tinggi : 3.04 m
Berat : 62.5 tonPerlindungan dan Persenjataan

Ketebalan : Chobham (Dirahasiakan)
Senjata utama : Meriam L30A1 kaliber 120mm dengan 52 putaran
Senjata Pelengkap : Senapan mesin L94A1 EX-34 kaliber 7.62 mm, Senapan mesin L37A2 kaliber 7.62 mm "Snapan mesin Commander's cupola",Mobilitas

Mesin : Perkins Engines CV-12 Diesel (1200 dk (895 kW))
Suspensi : hydropneumatic (Hydrogas)
Kecepatan : 59 km/j (37 mph)
Tenaga/Berat : 19.2 dk/ton
Daya jelajah : 450 km (279 mi)



8. Al-Khalid (Pakistan) :




Al-Khalid (atau menggunakan nama MBT-2000 di pasaran antarabangsa) adalah sebuah Tank utama modern yang dibangunkan dan dikeluarkan oleh Pakistan untuk kegunaan Tentera Darat Pakistan. Al-Khalid dilengkapkan dengan sistem kawalan tembakan modern yang diintegrasikan dengan peralatan penglihatan malam Al Khalid dapat menembak berbagai jenis peluru anti tank kebal dan peluru berpandu anti tank kebal dengan tepat. Tank ini diberikan nama Al-Khalid yang menggambarkan seorang legenda jenderal Islam, Khalid bin al-Walid.

Tank lapis baja sudah melengkapi Tentera Darat Pakistan pada tahun 2001. Keseluruhannya, sejumlah kira-kira 600 buah tank dirancang akan diperoleh oleh Tentera Darat Pakistan.

Spesifikasi (Al-Khalid )

Berat : 47 ton
Panjang : 10.07 m
Lebar : 3.50 m
Tinggi : 2.40 m
Awak : 3 Orang
Armor : Armor komposit, RHA, ERA
Senjata utama : Meriam 125 mm, 39 butir peluru
Senjata kedua : Senjata Mesin 7.62 mm, 3000 butir, Senjata mesin anti pesawat 12.7 mm, 500 butir
MEsin : diesel KMDB 6TD-2, 6-silinder 1,200 hp (895 kW)
Power/Berat : 26.7 hp/tan
Transmisi : SESM ESM500 5 Perceptan Aitomatis Sistem
Suspensi : Torsion bars, hydraulic dampers
Jarak operasi : 450 km (jarak tempur)
Kelajuan : 72 km/h




7. T-90 (Russia) :






GPO Uralvagonzavod T-90 adalah Tank tempur utama rancangan Russia yang dikempabangkan dari T-72, dan sampai saat ini menjadi tank paling modern di angkatan darat dan marinir Rusia. Saat ini tank ini juga dioperasikan beberapa negara lain, terutama India. Sebagai penerus dari T-72BM, T-90 menggunakan senjata dan 1G46 gunner sight dari T-80U, sebuah mesin baru, dan pengindera panas . Peralatan pelindung termasuk pelindung ledak reaktif Kontakt-5, laser warning receiver, pembangkit gelombang elektromagnetik EMT-7 untuk menghancurkan ranjau elektromagnetik dan Shtorasistem pengacau rudal anti tank kendali infra merah.

Spesifikasi

Berat : 46.5 ton
Panjang : 9.53 m (31.27 ft)
Lebar : 3.78 m (9.12 ft)
Tinggi : 2.22 m (7.28 ft)
Awak : 3 orang



6. Leclerc (France) :






The Leclerc AMX-56, umumnya dikenal sebagai Leclerc, adalah tank tempur utama (MBT) dibangun oleh Nexter Perancis. Itu dinamai untuk menghormati Jenderal Philippe Leclerc de Hauteclocque yang memimpin Divisi Kendaran Lapis Baja menuju Paris sementara di komando Divisi lapis baja Perancis Merdeka 2 (2ème DB) dalam Perang Dunia II.

Leclerc sudah dalam pelayanan dengan Angkatan Darat Perancis dan tentara dari Uni Emirat Arab. Dalam produksi sejak tahun 1991, yang Leclerc memasuki layanan Perancis pada tahun 1992, mengganti AMX terhormat 30 sebagai platform utama lapis baja negara itu. Dengan produksi sekarang lengkap, Angkatan Darat Perancis memiliki total 406 Leclercs dan Uni Emirat Arab Angkatan Darat memiliki 388. Harga saat ini di 2011 adalah 9.300.000 €.

Spesifikasi

Berat : 54,5 ton
Panjang : 9,87 m (6.88 tanpa senjata)
Lebar : 3.71 m
Tinggi : 2.53 m
Awak : 3 (Komandan, penembak, pengemudi)
Armour : SXXI versi termasuk titanium, tungsten dan NERA (ERA blok dan baju besi Slat dalam versi "AZUR Leclerc")
Persenjataan Utama : GIAT CN120-26/52, tangki senjata 120mm 40 putaran (1 putaran siap api di ruangan itu, 22 putaran dalam majalah autoloader dengan tambahan 18 putaran di chasis)
Persenjataan Sekunder : 12,7 mm koaksial M2HB senapan mesin : 1.100 putaran 7.62mm senapan mesin 3.000 putaran
Mesin : 8-silinder diesel SACM (Wartsila) 1.500 hp (1.100 kW)
Daya / berat : 27.52 hp / ton
Transmisi Automatic : SESM ESM500
suspensi: hydropneumatic operasional
Jarak Operasional : 550 km, 650 km (400 mil dengan bahan bakar eksternal
Kecepatan : 72 km / h (45 mph)



5. Leopard 2 (Germany) :







Leopard 2 adalah tank tempur utama (main battle tank, MBT) Jerman yang dikembangkan oleh Krauss-Maffei pada awal 1970-an dan mulai digunakan pada 1979. Leopard 2 menggantikan Leopard 1 sebagai tank tempur utama Angkatan Darat Jerman. Beragam versi telah digunakan oleh Angkatan Darat Jerman dan di 12 negara Eropa lainnya, beberapa dari luar Eropa. Lebih dari 3,480 Leopard 2 telah diproduksi. Leopard 2 pertama kali digunakan Angkatan Darat Jerman pada Perang Kosovo serta pasukan Kanada dan Denmark yang tergabung dalam ISAF di medan tempur Afghanistan.

Ada dua pengembangan utama pada tank ini, dari model pertama hingga Leopard 2A4 yang memiliki kubah tembak vertikal berlapis baja dan model yang lebih maju Leopard 2A5 serta versi yang lebih baru lagi, yang memiliki kubah tembak menyudut seperti anak panah dengan appliqué armour serta beberapa pengembangan lainnya. Seluruh model dilengkapi dengan sistem pengontrol penembakan digital dan rangefinder Laser, meriam utama 120 mm dengan kestabilan tinggi, senapan mesin koaksial, serta perlengkapan untuk melihat dan membidik dalam kegelapan night vision yang lebih maju (Leopard adalah kendaraan tempur pertama yang menggunakan alat pembidik low-light level TV system atau LLLTV; sementara thermal imaging baru diperkenalkan setelah itu). Tank ini memiliki kemampuan untuk bertempur menghadapi sasaran bergerak walaupun melewati medan yang sangat sulit dan tidak rata. Varian yang aktif antara lain 2A4, 2A5, 2A6, dan 2A7 (paling baru). Banyak Leopard 2 yang diupgrade untuk memperpanjang masa tugasnya dan memperkuat persenjataanya, umumnya ke varian 2A5 dan 2A6.

Spesifikasi

Berat: 62,3 ton
Panjang : 997 m (39,300 in) (total)
Lebar : 375 m (14,800 in)
Tinggi : 30 m (1,200 in)
Awak : 4 Orang
Armor : Komposit Generasi Ke-3; termasuk baja yang diperkeras, tungsten dan plastic filler dengan komponen keramik.
Senjata utama : 1 x 120 mm Rheinmetall L55 smoothbore gun. 42 rounds
Senjata pelengkap : 2 x 7.62 mm MG3A1 4,750 rounds
Jenis Mesin : MTU MB 873 Ka-501 liquid-cooled V-12 Twin-turbo mesin diesel 1.500 PS (1,479 hp, 1,103 kW) pada 2600 rpm
Daya kuda/ton : Templat:Convert/PS/t
Transmisi : Renk HSWL 354
Suspensi : Torsion-bar suspension
Kapasitas tangki : 1.200 liter
Daya jelajah : 550 km (340 mil) (bahan bakar internal)
Kecepatan : 72 km/j (45 mph)



4. Merkava ( Israel) :







The Merkava merupakan tank tempur utama yang digunakan oleh Angkatan Pertahanan Israel. Tank ini mulai buat di tahun 1973 dan memasuki layanan resmi pada tahun 1978. Empat versi utama dari Tank ini telah dikerahkan. Ini pertama kali digunakan secara ekstensif dalam tahun 1982 Perang Libanon. Nama "Merkava" berasal dari nama program awal IDF pembangunan.

Hal ini dirancang untuk perbaikan yang cepat dari kerusakan pertempuran, bertahan hidup, efektivitas biaya dan kemampuan off-road. Mengikuti model kontemporer self-propelled howitzer, majelis menara terletak dekat bagian belakang daripada di kebanyakan tank tempur utama. Dengan mesin di depan, tata letak ini memberikan perlindungan tambahan terhadap serangan frontal, terutama untuk personil dalam lambung utama, seperti pengemudi. Hal ini juga menciptakan lebih banyak ruang di bagian belakang tangki yang memungkinkan peningkatan kapasitas penyimpanan, serta pintu belakang ke kompartemen kru utama yang memungkinkan akses mudah di bawah tembakan musuh. Hal ini memungkinkan tangki untuk digunakan sebagai platform untuk disembarkasi medis, perintah maju dan stasiun kontrol, dan pengangkut personel lapis baja. Clamshell-gaya pintu belakang itu pintu memberikan perlindungan overhead ketika off-dan-pemuatan kargo dan personil.

Spesifikasi

Berat : 65 ton (140.000 pon)
Panjang : 9,04 m/29.7 ft (termasuk laras senapan) 7.60 m/24.9 ft (tidak termasuk laras senapan)
Lebar : 3,72 m/12.2 ft (tidak termasuk rok)
Tinggi : 2,66 m/8.7 ft (ke atap menara)
Awak : 4 awak (komandan, pengemudi, penembak, dan loader)
Penumpang : 10 penumpang
Armor : Baris komposit /desain modular armor miring.
Persenjataan Utama : 120 mm (4,7 in) MG253 smoothbore pistol, mampu menembakkan Lahat ATGM
Persenjataan Sekunder : 1 × 12,7 mm (0,50 in) MG 2 × 7,62 mm (0,300 in) MG 1 × 60 mm (2,4 in) mortar internal yang
12 granat asap
Mesin : 1.500 hp (1.119 kW) mesin diesel turbocharged
Power / berat : 23 hp / ton
Kapasitas muatan : 48 putaran
Transmisi : Renk RK 325
Suspensi : spiral pegas
Ground clearance : 0,45 m (1,5 ft)
Kapasitas bahan bakar : 1.400 liter
operasional
kisaran 500 km (310 mil)
Kecepatan 64 km / h (40 mph) di jalan
55 km / h (34 mph) dari jalan


3. CI Ariete (Italy) :





The Ariete C1 adalah tank tempur utama Angkatan Darat Italia, dikembangkan oleh konsorsium yang dibentuk oleh Iveco-Fiat dan Oto Melara (alias CIO, Consorzio Iveco Oto Melara). Sasis dan mesin yang diproduksi oleh Iveco, sedangkan sistem menara dan api-kontrol diproduksi oleh Oto Melara. Kendaraan membawa sistem optik dan digital-imaging dan api-kontrol terbaru, memungkinkan untuk melawan siang dan malam dan api bergerak. Pengiriman pertama adalah pada tahun 1995, dan yang terakhir terjadi 8 tahun kemudian di agustus 2002.

Spesifikasi

Berat : 54 ton (59,52 ton)
Panjang : 9.67 m (31.73 ft) (7.59 [24,9] tanpa gun)
Lebar : 3.42 m (11,22 ft)
Tinggi : 2.50 m (8,2 kaki)
Awak : 4 awak
Armor : Baja / komposit campuran
Persenjataan Utama : 120mm L44 smoothbore tank gun
42 putaran (15 putaran dalam majalah turret dengan tambahan 27 putaran di chasis)
Persenjataan Sekunder : 7.62mm senapan mesin koaksial, 7.62mm AA senapan mesin 2.500 putaran
Mesin V-12 turbocharged diesel FIAT MTCA 1.600 hp
Power / berat : 29 hp / ton
Suspensi : torsion-barOperasional

kisaran 550 km (341,8 mil)
Kecepatan 65 km / h (40,4 mph)



2. T-84 (Ukraine) :







T-84 adalah tank tempur utama Ukraina, merupakan pengembangan dari tangki-80 T pertempuran Soviet utama. Ini pertama kali dibangun pada tahun 1994 dan mulai beroperasi pada Angkatan Bersenjata Ukraina pada tahun 1999. The T-84 didasarkan pada versi diesel bermesin T-80, T-80UD. Tinggi performa mesin yang membuatnya menjadi salah satu MBTS tercepat di dunia, dengan rasio power-to-weight sekitar 26 tenaga kuda per ton (19 kW / t). The Oplot T-84 merupakan versi lanjutan yang menggabungkan kompartemen amunisi lapis baja dalam menara baru, sepuluh dari layanan Ukraina masuk pada tahun 2001. T-84-120 Yatagan adalah model prototipe ditujukan untuk ekspor, pemasangan pistol 120 mm mampu menembak amunisi standar NATO dan peluru kendali.

Spesifikasi

Berat : 46 ton
Panjang : 7,086 m (23 ft 3 in)
Lebar : 3,775 m (12 ft 5 in)
Tinggi : 2,215 m (7 ft 3 in)
Awak : 3 Awak
Elevation +13 °, -6 °
Armor : Baja, komposit, ERA
Persenjataan Utama : KBA-3 125 mm smoothbore pistol (43 rds)
persenjataan Sekunder : 7,62 mm gun KT-7.62 koaksial mesin 12,7 mm KT-12.7 anti-pesawat senapan mesin
Mesin ; KMDB 6TD-2 6-silinder diesel 1.200 hp (890 kW)
Power / berat\ : 26 hp / ton
Suspensi : Torsi-bar, peredam hidrolik
Ground clearance : 0,515 m (1 ft 8,3 in)
Kapasitas bahan bakar : 1.300 l (290 imp gal, 340 US gal)Operasional

kisaran 540 km (340 mil)
Kecepatan 65 km / h (40 mph) - 70 km / h (43 mph)



1. Type 99 ( China) :






Tipe 99, juga dikenal sebagai ZTZ-99 dan WZ-123, yang dikembangkan dari 98g Type (pada gilirannya, merupakan pengembangan dari tipe 98), adalah generasi utama ketiga battle tank (MBT) menerjunkan oleh Tentara Pembebasan Rakyat China. Hal ini dilakukan untuk bersaing dengan tank modern lainnya. Meskipun tidak diharapkan akan diperoleh dalam jumlah besar karena biaya tinggi dibandingkan dengan tipe lebih ekonomis 96, saat ini merupakan MBT paling maju menerjunkan oleh China. The ZTZ-99 MBT adalah penerus tangki Type 98g diproduksi untuk Tentara Pembebasan Rakyat (PLA).

Spesifikasi

Berat : 54 ton untuk Jenis-99G , 57 ton untuk Type-99A1, 58 ton untuk Type-99A2
Panjang : 11,0 m
Lebar : 3,5 m
Tinggi : 2.37 m
Awak : 3 (4 awalnya didasarkan pada 98 prototipe Type tanpa autoloader)
Armor : Al2O3, ERA, komposit, dengan laser dazzler, lembut membunuh sistem pertahanan, keras membunuh sistem pertahanan
Persenjataan Utama ; 125 mm smoothbore tank gun, L/51 kompatibel dengan Cina 140 mm senjata atau 155 mm untuk tipe 99KM
Persenjataan sekunder : Tipe 85 senapan mesin berat 12.7x108 mesin mm komandan pistol, senapan mesin 7,62 mm koaksial
Mesin : liquid-cooled diesel 1.500 hp (1.100 kW), 2.100 hp untuk 99KM Type
Daya / berat : 27,8 hp / ton, 28 hp / ton untuk Type 99KM
Suspensi : torsion barOperasional

kisaran 600 km (373 mil)
Kecepatan 80 km / h (50 mph)

Pada dasarnya Kendaraan militer ini diciptakan untuk sebagai pertahanan suatu negara. Akan tetapi namanya senjata tetap saja gunanya untuk menghilangkan nyawa orang lain. Sangat bertentangan bila di gabungkan dengan Semua agama. Demikian informasi ini saya uraikan, Semoga bermanfaat dan menambah wawasan anda.

sumber artikel : Inilah 10 Tank / Kendaraan Militer Terkuat Yang Pernah Di Ciptakan

Selanjutnya...